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中国造的这艘大船 堪比一艘中型航母(一)

2017-09-29 10:25:08 来源:北京时间 编辑:马华腾

核心提示

中国正在建造的世界首艘深海采矿船已经完成船体部分安装,目前正在安装船载设备,最快将于2018年底完工并交付加拿大鹦鹉螺矿业公司使用。该船最大设计作业水深达2500米,载重排水量4.5万吨,堪比一艘中型航母,能在海上连续作业5年多时间。深海采矿船是海上采矿生产

中国正在建造的世界首艘深海采矿船已经完成船体部分安装,目前正在安装船载设备,最快将于2018年底完工并交付加拿大鹦鹉螺矿业公司使用。该船最大设计作业水深达2500米,载重排水量4.5万吨,堪比一艘中型航母,能在海上连续作业5年多时间。深海采矿船是海上采矿生产支持与控制的母船,是深海矿物开采系统中最为重要的水面支持系统。

中国造的这艘大船

深海采矿船建造现场

大船“出身”显赫

中国这次建造的这艘深海采矿船,有完整的配套系统,水下机器人,大型甲板吊车,直升机平台等,除了搭载相关设备外还可以装载矿货3.9万吨。该船结构复杂,建造技术难度大,说明中国的船舶建造技术水平已经达到世界领先水平。

世界上的船舶种类繁多,按照民用船舶分类有:运输船、工程船、渔船、港务船、海洋开发船、拖船和推船等六种。公认最难建造的有三种,除了航母之外,就是被誉为造船界“皇冠上明珠”的豪华游轮以及被称为“海上超级冷冻车”的液化天然气(LNG)运输船。深海采矿船按照标准分类属于海洋开发船一类。事实上,它的建造难度综合系数不亚于上述三种最难造船,在某种程度上讲与LNG运输船相比,有过之而无不及。